私人属性,这事儿中央批准的可能性有多大?想到了这点之后,戴国防那就小步快跑,灵机一动的就把项目拆分成了十几个小项目,变成了好像是十几个小钢铁厂碰巧选址都挨着!好像这么十几个小钢铁厂,那都是不同的人开的不同的厂子,只不过当地政府给规划的放到了一起而已!这么一个项目在2003年开始动工了之后,到了今年的2004年,直接就被喊停!中央政府也不是傻的!过来巡视一下什么都明白了!
从这么一个角度,就可以看得出中国的这么一个再工业化,那不仅仅是资本家的事儿了,很多时候也牵扯到了地方的经济发展方向决策!同样,在贾鸿渐他们连续n年证明了他们的汽车战略有效之后,国内也有很多人开始蠢蠢欲动,甚至连带着李树福他们都获得了国家的“牌照”可以光明正大的生产汽车之后,浙东省的民营企业家顿时就蜂拥的开始学习李树福以及贾鸿渐!在这么一个2003年和2004年,那真是民企造车的新闻层出不穷!首先是中宇集团联手东风成立了吴汉中宇汽车有限公司,铁牛事业出售重组汽配类的上市公司st金马,华翔集团通过受让股份,持股60%收购了冀北省中兴汽车公司,制造空调的奥克斯公司收购了奉天双马汽车95%的股份,并且宣布5年之内将会斥资80亿元进入汽车产业!金花的青年集团与贵航工业公司签订合作协议,入住贵航云雀汽车公司,甚至连带着做传呼机和手机起家的波导,那都宣布要投资40亿元人民币进入汽车行业!
光是到了2003年年底2004年年初,中央就一共收到了浙东省发来的40多份民企造车的申请!这一下子可是把中央相关部门惊了!感觉这是要疯啊?是不是背后有什么大工程想要拆分的跟铁本一样的报项目?结果下来一看一检查,还真不是,还真是40多家分开的项目!
这就显得有点全民要为重工业疯狂了吧?不仅仅如此!如果说造饲料的企业准备进入重工业,准备开始做制造金属的行业,那才是全民为了重工业疯狂!这做饲料的,那就是蜀川的希望集团刘家兄弟!希望集团的饲料,那不仅仅是在蜀川知名,全国都知名。当年的四个兄弟啥都不管,有的人从机关小领导的位置上推了下来,有人的辞去公职,一家四兄弟一起琢磨弄饲料,结果一下子发家致富!
不过在发家致富到了这2003年,老四刘勇好则是通过参股,让希望集团参入了民生银行,学习华夏高科开始进入金融行业。而四兄弟里的老二刘勇行则是对重工业情有独钟!他希望带着希望集团进入重工业,带着这么一个制作饲料的集团来一个华丽的转型!就像是当年做
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