关键性情报。
对马岛近海侦察,主要依靠为数不多的雷达站,获情能力有限。
英军始终保持较高的训练和战备水平。
地面部队平时训练实行“三三制”,即三分之一参加北约例行演习及高寒地区实战训练;
三分之一在北爱尔兰地区执行战备巡逻;
三分之一在英本土及海外基地进行休整,确保部队在一年的时间里经历全方位的磨砺。
参战的海军陆战队、伞兵部队、第5步兵旅每年在挪威进行至少3个月的极地作战训练,使部队能够适应马岛寒冷地区的作战环境。
开战后,英军实施了高强度、不间断、有针对性的临战训练,首创“边开进、边训练”的方式。
如在赴马岛航渡和在阿森松岛中途休整期间,英登陆部队进行了射击;装备排除故障训练;特种部队演练了直升机索降;舰载航空兵进行了浮靶实弹射击训练;医护人员进行了伤员运送和救护演练;特混舰队组织了空袭反空袭;反潜及编队作战演习;编队司令部举行了协同作战图上演习等。
同时,针对阿军大量装备法国战机及导弹,英军积极协调法军派遣“幻影”、“超级军旗”战机与英“海鹞”战机及特混舰队进行实兵对抗训练和模拟攻击演练,使英军充分了解阿军战机性能。
阿军部队训练则缺乏相应的机制保障。
由于对国内外形势及军队战斗力的错误估计,阿根廷在准备不足的情况下将原定于1982年6、7月间实施的武力收复马岛行动提前3个月实施。
夺(守)岛部队半数为训练不足三四个月的新兵,同时由于忙于修建各种防御工事,无暇进行战前训练。
但阿空军在准备对英“谢菲尔德”号舰实施攻击前,利用己方2艘同型驱逐舰进行了多次模拟攻击演练,为摧毁该舰打下扎实基础。
而落日帝国建立了较为完备的国防动员体制与法规,制定有为军事目的征用商船的应急保障计划。
马岛战争之初,英即在短时间内从33家公司征用和租用商船56艘约67万余吨,约占其后勤辅助船只总吨位的81。
战时共运送10万吨物资、9000名人员、95架飞机到前线,有效弥补了英海军远洋作战能力的不足。
在运营途中的商船接到命令后即进入最近的港口卸载,尔后驶往指定海域加入远征舰队。
由于改装要求及所需物资和技术力量在平时都有安排,因此许多商船无需进港施工,而是在航渡中即可完成改装,明显提高了应急反应速度。
阿根廷没有完善的国家动员体制,也没有国家应急预案,致使其潜在的社会力量无法及时有效转化成战争中的实际战斗力。
自1982年4月2日阿军在斯坦利港登陆至当年6月14日英军重占马岛,历时74天。根据战争进展情况,作战大体分为三个阶段。
第一阶段(1982年4月2日-29日)——阿军收复马岛,英军实施战略展开。
1982年4月2日,阿军集中两栖突击部队突袭马岛。
阿首先派出机降部队,夺占马岛首府斯坦利港机场,随后派出地面部队登陆。
次日,阿军攻占南乔治亚群岛。
随后,阿宣布愿同英国就马岛主权继续谈判。
同时,为加强马岛防御,阿成立南大西洋战区司令部,并在古斯格林和佩布尔岛修建简易机场,进驻轻型飞机和直升机数十架。
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