马丁等人将希望寄托在维克多.雨果的身上。
拉马丁亲自前往孚日广场拜会雨果,短暂的商议过后,维克多.雨果决定帮助共和派“度过难关”。
维克多.雨果乘坐公共马车前往爱丽舍宫。
此时热罗姆.波拿巴正坐在爱丽舍宫的一间方形厅房,帝国风格的护壁,白木装饰。墙上挂着油画与雕塑,尽管油画的作品并不是名人提笔,但是同样也别有一番风味。
热罗姆.波拿巴总统铺着红丝绒的圆头嘻嘻,位于他左侧一个身位坐着一位美艳靓丽的少妇,她就是阿莱侯爵夫人。
莫尔尼与另一位拘谨的中年男子则坐在热罗姆.波拿巴正对面。
“总统先生,很冒昧在这个时候打扰您!”中年男子双手紧握放在大腿上局促不安不地说道。
“阿尔弗雷德.皮卡尔是吧!”热罗姆.波拿巴露出了善意的微笑,语气和善的说道:“没有关系!不管什么时候,我都乐意同像你们这样奋斗在第一线的工作者交谈!”
眼前的家伙就是莫尔尼准备筹建的铁路委员会的其中一员,同样也是路桥部队的一名国家工程师。
今天他同莫尔尼抵达是为了向热罗姆.波拿巴汇报自己交代给铁路委员会的任务。
“总统先生,所有的资料都在这里!”阿尔弗雷.皮尔卡将一摞整理完毕的资料交给热罗姆.波拿巴。
接过资料的热罗姆.波拿巴并没有翻看厚厚的资料,而且直接询问皮尔卡:“皮尔卡先生,我想请问现阶段法兰西有没有能力完成既定计划!”
皮尔卡断断续续的说着:“如果……我是说如果没有不考虑资金问题的话……”
“资金问题不用考虑,我只需要询问你在技术上有没有困难!”热罗姆.波拿巴对皮尔卡说道。
“从技术上没有任何困难!那几条铁路,我们从十多年就开始进行测量与校准!”阿尔弗雷德.皮卡尔向热罗姆.波拿巴解释道。
“很好!”热罗姆.波拿巴微微的颔首,他拿起资料一边翻看,一边询问道:“皮卡尔先生,你们有没有信心在5年之内,完成这些线路?”
“总统先生,我们有信心完成!只不过……”皮卡尔踌躇着没有说话。
“只不过什么?”热罗姆.波拿巴抬起头看着皮卡尔。
“只不过很有可能花费上亿的法郎!”阿尔弗雷德.皮卡尔咬着牙说了出来,“我们曾经粗略计算过所需要的费用,光里昂—马赛、巴黎—南锡—斯特拉斯堡、巴黎—布鲁塞尔、巴黎—布鲁日—图卢兹、巴黎—南特—布雷斯特,这几条主要干线的费用,保守估计每年就需要1—2亿法郎!”
“天啊!”阿尔弗雷德.皮尔卡的数字并没有吓住热罗姆.波拿巴,反而将他身旁的阿莱侯爵夫人吓住了。
1848年一法郎的含金量为克,每年1—2亿法郎,相当于每年要花费29—58吨的黄金投入才行。
“费用的事,不用担心!要相信市场对于铁路的信心!”热罗姆.波拿巴试图宽慰阿尔弗雷德.皮卡尔。
PS:我又重温了法兰西第二共和国宪法,发现第二共和国宪法中总统的权力已经接近于专制皇帝。国民议会在无法形成3分之2的绝对优势下根本无法对总统完成任何伤害,总统可以通过替换战争部长完成对军权的改组,换句话说只要总统和战争部长足够强势,他们完全可以直接把议会踢到一边。真不知道是制宪议会是怎么想的,赋予总统的权力比奥尔良国王还强。
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