看车子直线开到什么速度会发飘，然后操控性能下降，这样以后速度表可能就会标到这个速度以下的某个速度，然后整个车子的加速能力怎么样，横向抓地能力怎么样，以及过弯的时候转向过度的问题有多严重。

　　基本上这些测试都是要靠着对原型车的试驾来实打实的真人测试出来的，流程就跟战斗机差不多——战斗机原型机制造出来之后，那试飞员就是要冒着生命危险开着飞机，然后按照各种设计师设计的极限性能去飞，这样才能知道这个飞机的真正极限在哪里。比如说设计师想着设计飞机在多少米高空的时候操控性能可能不错，但是实际上也许在那个速度和那个高度操控性能非常操蛋！也许飞到了那个状态的时候，飞机就会突然不受控制，甚至飞到什么状态的时候，可能会出现危险——这些未来飞机的《飞行手册》上的细节规定，基本上都是试飞员同志们用自己的命拼着测试出来的！

　　虽然汽车的原型车测试没有这么夸张，因为毕竟是民用车，不想军用飞机那么要求各种极限性能，甚至连各种之前没设计的奇葩性能都要测试出来。可是虽然是这样，但是原型车的试驾那也是有一定的危险的！比如说，万一这破车子跑到了120公里每小时的时候，突然刹车失灵……难道就要保持120的速度过弯么？这尼玛搞不好直接过弯时候就翻车了！不翻车搞不好也要直接撞围墙！这种情况下那试驾员要没事儿这都算是祖坟冒青烟了！

　　如果要这么测试车子的话，那谁来当试车员？一般大的汽车企业那都是有自己的试车员在，这些人要挖也不太好挖，显然这点是很困扰丁海涛等人的。但是他们不知道的是，这事儿对于贾鸿渐来说，那根本就不是一个事儿——贾鸿渐之前不是跟柯守良一起合作过飞跃黄河的活动么？那柯受良就是玩儿飞车特技的，他认识的人里面肯定有港台玩儿飞车的啊！玩儿飞车的人不是每个人都跟柯守良一样年纪这么大还照样玩儿，别人也许到了年纪就想要稳定，要养老婆孩子了呢！这样的情况之下，找柯守良介绍一个两个来，也不是不可能的嘛！

　　本来贾鸿渐是想让柯守良介绍别人来当华夏高科的试车员，结果谁知道那柯守良在接到了贾鸿渐的电话之后，立马就拍胸脯说他要亲自带队来给华夏高科做试车！说是因为之前贾鸿渐资助了他飞越黄河，现在他当然要帮贾鸿渐的忙！嘿！这倒是有点意外之喜！让柯守良来给华夏高科自己的第一台原型车试车？嘶，听起来听带感的啊？弄得这个车型搞的好像很有贵族血统似的！

　　话说那个所谓什么90后毕业生一个月成为千万富翁什么的新闻，橘子当时一看就觉得假——麻花藤老总需要花6000万买个软件？开玩笑！当马先生小时候老师的评价是假的么？除了国外的游戏，什么时候马总花过钱买国内的软件了？要买公司我还相信，买软件？六千万？。。)

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