时间啊
两三天的时间。上沪这边的航空公司就申请好了单次飞呆湾一个来回的资格,而贾鸿渐则是带着贾景行和汪淡水一起跟大卫格芬飞往呆湾。要带贾景行是事先说好的,而要带汪淡水呢,则是因为本来这天是预定好要给他补习的时间。贾鸿渐既然要去呆湾,自然没空补习,为了不让汪淡水发飙。贾鸿渐觉得还是把这狐狸精给带上比较好。
他们包的这个飞机并不是大飞机,而是一个中小型的麦克唐纳-道格拉斯公司的飞机。东方航空这边有三架这样的支线小飞机,一共能坐一百多人,一次能飞不到4000公里。这麦道的是当年中美蜜月期的时候,美国授权在中国组装的飞机,坐起来感觉还不错,因为飞机引擎装在整个飞机的最后面——也就是尾巴上,所以坐在前面的几个人那基本上都听不太到什么引擎的声音不过唯一可惜的是,这个东航貌似因为国内市场的原因,取消了商务舱,全部都装的经济舱座椅,贾鸿渐等人坐着空旷的包机虽然爽,不过位置倒是有点小。
大卫格芬在拿着一份全英文的资料研究着什么,坐在旁边的贾鸿渐凑过头一看,发现这个资料好像就是呆湾的滚石音乐的资料“这东西你哪儿弄来的?”贾鸿渐好奇的问道,毕竟大卫格分是个美国人,而美国那边音乐行业那么发达,美国佬难道会到处收集海外某个角落的小市场里面的**唱片公司的资料
“朋友,我有很多朋友……”大卫格芬彬彬有礼的微笑着回答道,说完,看到贾鸿渐有点疑惑不解,他干脆解释的详细点——“环球唱片以前进入呆湾市场的时候,想过要收购那个滚石唱片,但是对方没答应,不过环球自己还是收集了不少滚石的资料。而我个人呢……正好跟环球有点关系,我自己的一个子公司dgc唱片,在91年的时候就是卖给了环球,然后现在我在里面还有股份,只不过不是大头,我只是董事会成员而已。要从环球唱片里面弄点资料还是很容易的……”
哈贾鸿渐此时想起来大卫格芬好像的确是因为卖了不少股份,然后才了小钱钱跟斯皮尔伯格以及卡森伯格一起组建梦工厂来着。就在此时,只听着大卫格芬有点意外惊喜一般的自言自语道:“哦?这个滚石唱片名下还有个子公司叫做魔岩唱片?这个魔岩唱片就是在你们大陆的首都,还是玩儿摇滚的?恩,有点意思我个人就是喜欢做摇滚的东西”
原来,大卫格分当年的格分唱片虽然也做别的类型的,但是做的最多最主流的还就是摇滚甚至历史上到了2010年左右,大卫格芬这个曾经的摇滚唱片公司的老板,还被选入了美国摇滚名人堂还获得了格莱美奖的终身成就奖当然了,要不是这个大卫
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