得自己没跟错人。而倪润丰此时也是在感慨着。他此时正跟小张张凤姑一起指导着那些贾鸿渐指点过的第一期十五家国企改革,现在他们在的就是那个曾经贾鸿渐指点着让他们做电动自行车的厂家。根据贾鸿渐的指点,轮毂电机厂子里很快研究了出来,这东西其实说难不难,主要是个思路上的窗户纸没有捅破。然后他们按照贾鸿渐指点的按照各种不同的配置一算,发现最便宜的配置——也就是在自行车上加上了个电瓶一个马达,那总售价也就是比自行车贵了个一倍这样。虽然听起来好像是有点贵了,但是这个年头哪家买不起自行车?甚至有的家那都是一家有三四辆自行车呢!而且这年头自行车丢起来也是非常厉害的,有的人那新自行车买了来。都是故意放在厂子里面风餐露宿一段时间,故意弄的又破又旧的才拿出来用,为的就是防盗!这一来一去弄的电动自行车对于普通老百姓来说也不算贵,那都是买得起的!
其实这最低档的电动自行车要真跟后世的电动自行车比起来真心没办法比,光是技术含量就差不少呢!光是小张看着贾鸿渐给她的手稿上写着电动自行车以后要达到四五十甚至六十公里的时速——并且往电动摩托车方向发展来说,现在的电动自行车那速度也就是一个小时十公里上下,基本上也就是跟人蹬自行车的速度差不多。
不过这样的一个技术含量来说让小张看着觉得足够足够了!在她看来给老百姓太高速的自行车那肯定要出各种交通事故。要知道现在这个年代马路上的堵车那都不是汽车堵,而是跟蝗虫一般铺天盖地的自行车!这要是下班时候遍地的自行车都是60公里的时速,那帮人是赶着回家啊还是赶着去投胎啊?这种十公里的时速那都不一定能用的上!
不管是在小张看来还是在倪润丰看来,贾鸿渐的这个指点那是相当的“神来一笔”,甚至在这红林机械厂的全体人员看来,那贾鸿渐还真是真神一样的角色!虽然这厂子里的大部分工人和管理层都是党员,那应该是无神论主义者,但是此时他们感觉那贾鸿渐还就是神人一般的。人家大神就听到了红林厂的困境之后,随便这么一指点,这就还真就研究成功了!
而且这大神那还不是胡乱指点,不是指点的那种需要什么两三年才能研制出来的产品。人家大神都直接给了个分阶段的方案,那都是说了先研究什么后研究什么,先研究的产品要做成什么什么样。成本要控制在什么什么程度,价格要控制在什么什么程度,甚至人家大神还预先给红林场注资,还不管红林场到底能不能挣钱就直接先给大家发工资,这简直就是活菩萨一样的心肠啊!这简直就是把饭都喂到了嘴边,
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