那是从飞机下面伸出来一个硬硬的加油管,插到下面小飞机的背部,但是别的国家的空中加油那是放出来软管的,而且不管是哪种加油方法,至少都不用在空中开仓门吧?这空中开了仓门。肯定一定程度上影响飞机的气动,肯定让飞机更加难以操控啊!
而在这么一个情况下。六个大老爷们儿还要顺着绳索凭空没有任何依靠的就要往下滑到下面的飞机上……这在空中,身边的风那是以每小时300多公里的时速刮到身上啊!在这种时候别说下降下去容易落不到小飞机上了,光是下降这么一个事儿就有可能导致大家的绳索缠在一起然后这镜头就不美了,这特技演员就有危险了!还好,绳索并没有纠缠在一起,不过看着六个特技演员顺着绳索往小飞机上落。那真是让人揪心。毕竟小飞机实在是太小了,整个飞机翼展一共30米,这看起来好像很大,但是问题在于小飞机的翅膀很窄的!然后出了翅膀以外,身上其他地方那都宅的一塌糊涂。像是机身总共宽度才不到3米!也就是一般家庭一个房间的宽度而已,而大飞机是在小飞机上面上百米的高度,然后在这样的情况下,在飞机飞行过程中,冒着大风进行索降,谁能保证自己一定就能落在这么一个房间宽的飞机上?
而且要知道下面飞机表面还没有什么太多平的地方可以踩的!这飞机外壳虽然有3米宽,但是大多数都是带弧度的啊!这人上去站不住的啊!可想而知这难度到底有多大!贾鸿渐在看着特技演员们这么做动作的时候,那真是心里捏了一把汗啊!结果这些特技演员们索降的时候,还好没出什么事儿!大家虽然费了一番力气,但是最终还都是平安的落在了飞机上了,到了这里,这么一个戏份基本上就结束了。再往后拍,那就是要让大飞机拖着小飞机出来进行拍摄了。到时候把两个镜头剪辑成前后,再加上在摄影棚里面拍摄的什么特技演员用绳索固定小飞机的镜头的话,这给观众的感觉就是特技演员从大飞机上索降下来,用绳索固定了小飞机,然后大飞机直接把小飞机给跩的大头朝下了一样!
拍这种小飞机大头朝下的样子呢,那真的拍起来就是把小飞机在地面上就把机身前后通过绳索固定在了大飞机上面,只不过起飞的时候故意把机身尾部的绳索放的长一些松一些,这样一来在拖拽的时候就保证了飞机整体都是受到了一个向前的拉力,这弄的小飞机就像是一个被拖拽的靶机一样了,然后飞到了指定的空域了,这大飞机再把小飞机尾部的绳索收紧,让小飞机变成头下尾上的这么一个状态。不过光做到了这么一个状态还不行,因为光是这么一个状态的话,飞机的翅膀并不会断!没错,
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