的口水就能吐死他们这帮人!果不其然,在这个刘剑锋受过采访之后,《中国经营报》的记者那都受不了了!记者直接在采访的段落后面就批评了——这简直就是把行业利益放在了消费者利益之上!凭什么副食品价格以及市场上大多数产品价格都开放了,都闯关了,就航空业还这么保守?民航总局这是要用行政手段强行掠夺消费者的金钱么?这是用行政手段强行干扰市场竞争么?谁给了民航总局这种权利?
在《中国经营报》报道了之后,其他全国的报纸顿时蜂拥转载啊!他们还记得前段时间华夏高科多牛掰的,那可是硬逼着南周道歉了啊!弄得大家都不敢报什么华夏高科的负面新闻啊!但是现在这是华夏高科跟国家部门杠上了,明显是国家部门理亏,这帮着华夏高科说话,那是里外都不亏啊!而且最后如果华夏高科赢了,那媒体们自然有好处——他们帮了忙了嘛!如果华夏高科吃亏了,他们也不怕,反正他们帮的已经帮上了,还能看到华夏高科吃亏,这多好啊!
全国的报纸疯狂转载之后,很多人那都到处找专家学者来评论啊!甚至像是贾鸿渐的老相识,曾经预言过美国要对中国进行和平演变的何鑫,那就是被找了出来写批评文章了!这何鑫在文章里面是这么写到的——“中国民航总局下的一个禁折令,强行规定了机票的折扣范围,这等于是限定了机票自由浮动的价格,从某种程度上来讲,这就是一种支持价格。什么叫支持价格?就是政策强行规定的一个最低成交价格,很显然,这样的一个价格一般都是高于市场应该有的合理价格的,否则如果支持价格还低的话,那根本就用不着这个支持价格。中国的支持价格一般是在什么方面?一般是在粮食价格方面支持,也就是说为了防止谷贱伤农,国家会以高于市场价的支持价格来收购粮食,然后储存到国库中。从这个方面来说,等于是国家给农民做补贴……”
大概的介绍了一下所谓的支持价格之后,这何鑫就开始继续说机票这个事儿了,“而民航总局在机票上面确定支持价格,这却是不合理的,因为这个价格肯定是高于市场合理成交价格的,也就是说是多要了消费者的钱来补贴航空公司的!这相当不合理,我们国家是社会主义制度,国家和制度应该是为公民服务的,不应该是公民还要提供各种补贴来反向补贴航空公司!如果航空公司亏损的话,应该是国家用收税的财政收入来补贴航空公司,而不是直接在票价上规定消费者要多花钱!”
何鑫的这篇文章出来了之后,更多的媒体更多的电视台那是天天堵着民航总局的大门口,民航总局的人到了这时候才明白他们惹上了大麻烦了!这刘
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