做做钣金,然后补漆就可以……
这种话要是放在别的全塑车壳上倒是可能是正确的,放在华夏高科的车上那就不正确了!要知道贾鸿渐本身就预料到了这一点,所以要求整车的全塑车壳那是附着在钢制车架上的,就是说是有个钢制的骨架然后把相应的全塑部件装上去的,所以如果车门撞坏了,那只要换车门就行了,根本不是全车要换。而且因为采用了全塑设计,实际上这车门成本并不高!最关键的一点是,谁说玻璃钢的东西稍微一点轻微磕碰就必须舍弃的?至少华夏汽车里面的丁海涛等人研究发现,这车壳上面如果撞了一个小于5厘米深的裂缝,那是完全可以修补的!而且修补过之后性能并不下降多少!哪怕就是穿孔了,只要穿孔的直径不大宇5厘米,那也是可以修补的!拜托别说的华夏高科的选择就是一个旁门左道好不好!
“鸿渐,你说着副教授会不会是你说的什么……拿钱说话的?”贾刚气呼呼的问道。他之前听贾鸿渐说过,说有一些砖家叫兽良心坏了,只要别人给钱,哪怕说太阳是方的他们都可以昧着良心!“可能……”贾鸿渐想了想说道,“反正国际上面,世界各国的大汽车厂商那都是互相黑的,也就是互相诋毁。比如说德国厂商,那可能他们的一些分公司就会在当地市场上说日系车怎么怎么软,怎么怎么不行。然后日系公司同样也会用相同的招数,黑德国车怎么怎么不行。甚至在一些地方出现了不利于他们的报道,他们也会通过公关媒体,让媒体尽量不要发出声音来报道……”贾鸿渐说道。
这事儿后世的那多了去了,比如说让他印象最深的一点,他大学时候一个胶东省同学的妹妹,刚跟男朋友领了整,确定了婚期定下来了酒店,男方家和女方家凑钱,给俩人弄了一辆日系丰田的汉兰达suv。结果俩人玩儿浪漫,心血来潮的要去家附近的泰山看日出,然后半夜就开车上路了。好死不死的盘山公路开到一半,有一个并不陡的坡,也就是18度上下,妹子那平常开家里老qq都上去不知道多少次了,结果这次开着汉兰达就愣是没上去!车爬一个qq都可以轻松上去的坡居然没爬上去!而且这没爬上去也就算了,居然在坡上熄火!接着就丧失操控,然后车子就顺坡往下滑,接着就掉出悬崖了!
这后来,警方通过行车记录仪和坡上的监控摄像头拍下来的结果分析,才发现原来是这汉兰达爬坡熄火了!当时那同学一家不要闹翻了啊?结果呢,丰田上门以后,甩了180万作为赔偿,然后几乎全部媒体都看不到关于这一事情的爆料了!哪怕到一些论坛上发帖,那也迅速的被删帖或者下沉!就这事儿,要说丰田没一点什么公
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