人把修建运河的热情带到了亚洲，在巴达维亚设计了精巧而复杂的运河系统，以满足物流和排涝的需求。四年过去了，运河系统的建设已取得了很大进展，但离最终的规划还差得很远。
由城墙和吉利翁河围成的长条形城区已经没有多少空地了，北边荷兰人的市政厅、教堂、学校等欧式建筑比以往密了很多，而变化最大的还是南边华人的房屋、集市和寺庙……
“彼得，这四年你干得不错。”科恩走上前去，“你打算何时完成工作交接？”
从昂鲁斯特岛码头看向巴达维亚城，唯一能看到的就是吉利翁河出海口以东的城堡，这是一座四角棱堡，早在科恩四年前卸任总督时就已经修好了，此时看上去也没什么变化。
卡庞蒂尔也是刚刚得到科恩抵达的消息，连忙率领全体在巴达维亚的东印度评议会成员出来迎接，并且还匆匆召集了一队士兵充当仪仗。这一幕对科恩来说有些熟悉，四年前当他回到荷兰时也是受到了英雄般的夹道欢迎。
这座城市从八年前开始建设，至今仍在不断地壮大之中，未来还将扩展到吉利翁河西岸。那里目前还只有几个由亚答屋构成的爪哇村落和婆罗门教寺庙，除此之外全是大片的沼泽以及雅加达王遗留下来的王宫废墟。
巴达维亚这个地名正是科恩所取，来源于荷兰人的祖先巴达维人，他在给十七人董事会提交的报告中宣称：“东印度公司势力之基础，由此地扶植之。”
科恩四年前被十七绅士召回主要是为了制定VOC的高层战略，仅仅一年后他就再度被任命为东印度总督。然而英国人惧怕科恩再度回到亚洲，用尽手段阻挠他的起航，这次科恩也是以移民的名义，隐姓埋名才回到巴达维亚。
此时科恩就站在那艘归国大船上，鹰隼一般的目光扫视着这座由他一手建立的殖民城市。
越过巴达维亚堡之后，科恩才看到了吉利翁河东岸的巴达维亚城全貌，那是一座比照荷兰本土城镇规划的城市，城中河道纵横交错，白墙红瓦的欧式建筑排列整齐。
卡庞蒂尔在位四年最大的功绩就是巴达维亚城的建设，当然这一切其实也都是科恩奠定的。正是科恩在八年前确立了优待华人、吸纳华商的政策方向，并被早期的历任巴达维亚总座奉为圭臬。
当科恩踏上连接巴达维亚堡和城区之间的吊桥时，卡庞蒂尔快步前趋迎上比自己还小一岁的老领导，脸上堆着笑容道：“尊敬的科恩阁下，欢迎再次来到您阁下亲手缔造的城市，美丽的巴达维亚。”
他现在所处的位置在昂鲁斯特岛，这是巴达维亚城北边的两个小岛之一，这两岛上都修建有码头，所有的船只必须在这里接受港务人员的检查，一般外来的商船就会在这两个岛上完成交易。
“科恩阁下，我早就盼望着您阁下的到来了。”卡庞蒂尔说的是实话，巴达维亚总座这个岗位常常让他感到力不从心，“不过我想您阁下还需要时间重新熟悉这里，要不正式上任的日期就定在9月30日，在此之前我会完成工作交接。”
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